呼市道闸高频问题处理集锦

现在市场上的道闸很多，设计也各不相同。但无论如何，基本原则是一样的。为此，我们对道闸经常出现的问题进行了总结、整理和解答，希望能帮助您解决呼市道闸施工和维护中遇到的问题。如有问题，请在底部留言。

1.无车辆通过时路障自动解除的问题。

答：如果出现该问题，可以从以下几点进行排查：

1、道闸出厂时提供的遥控器不能配给其他道闸，会造成串频，道闸启动；

2.清除道闸主板上的代码一段时间。如果仍然存在，说明非遥控信号干扰需要进一步排查。

3、查看摄像头的抓拍记录是否有错误抓拍（IO触发查看线圈和雷达，视频触发查看车道线是否包含无关区域）；呼市道闸厂家

4、在管理端（管理PC）综合查询中找到操作记录查询，检查是否有误操作开闸；

5、接线是否有毛刺、接触不良等；

6、雷达误测到杆子，杆子抬起后立即自动落下；

7、道闸限位异常，无法运行到关闭位置。

综上所述，道闸自动开启主要是以上原因造成的，相应的解决方法也就出来了。

2、出入口闸机双开时，遥控器控制拉杆但不同步，影响通行。如何处理？

答：对于这个问题，主要有两种解决方法：

1、在同时开启和关闭的场景下，只有线控才能保证同步，道闸的外部信号端口需要并联；

2 1、道闸遥控信号接收存在时间差，有概率出现一侧信号响应晚或不响应。

例如，当车辆在等待时，车身会屏蔽遥控信号。如果明确时间差可以接受，可要求现场人员长按遥控按钮，手动确认两侧闸门打开后，再引导车辆通过。

3、夜间车辆进出时，车牌识别效果差。如何解决这个问题呢？

答：对于夜间识别的问题，可以考虑以下几点：

1.补光角度是否对准车牌，如果没有对齐，则需要调整补光灯的角度；

2、补光灯的亮度尽量调到；

3、将快门改为5000-7000，增益为50；

4、尽量做安全岛，保证摄像头的高度，避免车辆直接曝光；

如果经过上述处理后效果不佳，可以添加外部补光灯。

四、识别车牌后，不抬道闸立杆，车辆无法开出，如何解决？

答：认车牌后不升杆有几种原因。

2.同一个车牌多次录入记录，造成重复。

3、数据库中过往车辆记录过多，造成数据积压，导致提杆慢。

4.设备问题，网络断开，设备电源故障，或硬件设备问题。