呼市修理道闸的技能你get到了吗？

道闸可以描述为硬币的两个面。一方面维护了车辆进出小区的秩序，另一方面也因维修不及时造成砸车、阻碍车辆通行等问题。为了更好的进行道闸的日常维护保养，维护道闸机械部分的正常运转，降低故障率，提高使用率，今天就和大家聊聊呼市道闸的维修方法。

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在人流量较少期间维护和保养道闸。确认无车辆通过后，先抬起制动杆，然后切断道闸电源。如果不方便切断电源，可断开电路控制部分，使道闸机械部分在检修过程中不受外接地感应线圈、红外线感应和手动按钮的控制，然后拆下正时皮带。这些准备是为了防止在维修过程中，控制电路被路过的车辆触发，导致道闸机械部分工作，造成车辆被砸坏或对维修人员造成伤害。如果在夜间进行维护，应穿反光服。

打开老式闸门前箱盖，观察箱内所有机械零件；可以打开盒子的顶盖，然后拆开周围的盖子，可以看到内部的机械零件。

在道闸机械部分的维修中，紧固各连接部位的螺栓是维修工作的重点。螺栓的紧固要注意六点，即：固定刹车盒和叉杆的地脚螺栓，刹车杆护套的螺栓，主梁两端轴套的固定螺栓。轴、减速机与电机的固定螺栓、大皮带轮与轴承的固定螺栓、栅栏门上的螺栓。

大皮带轮和主轴处的螺栓容易松动，所以要重点检查这两个部位。在上述部位，螺栓松动会直接导致砸车的严重后果。

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另一个非常重要的任务是对障碍组件进行故障排除。我们需要观察同步带是否松动；大皮带轮转动时同步带是否同时转动；检查同步带是否断裂；保持同步带清洁，每次保养时擦去同步带上的灰尘和油污；观察箱内金属固定架是否有锈迹和裂纹，主要观察焊接部位,发现锈迹应及时涂防锈漆。如发现裂纹、裂缝，应及时焊补并涂防锈漆；观察刹车杆升降时弹簧是否保持张力。如果弹簧失去张力，应及时更换。腐蚀痕迹应及时涂防锈漆。

每次保养要注意及时清除箱体内外的灰尘，擦净电机和减速机表面的油污，擦净其他传动件表面的油污。上述保养完成后，安装同步带。注意调整大皮带轮的位置，使同步带有余量，不能完全张紧；普通的。道闸工作过程中要注意观察电机。电机不应产生异响、过热等现象。如有异常反应，先调整同步带余量，降低电机负载或更换电机。

全部检查保养项目完成后，应将道闸箱盖好锁好，观察闸杆升降平稳，确保正常运行后方可进行保养。