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鄂尔多斯停车场智能车牌识别系统哪里有

作者: 发布时间:2021-11-04 点击:320

鄂尔多斯停车场智能车牌识别系统哪里有

道闸开启,数字录像机启动拍照功能,控制器记录下该车进入时间。临时车驶出停车场时,司机将感应IC卡(临时卡)在出口票箱处的感应区一晃,停车场控制自动检测出是临时卡,道闸将不会自动开启。出口票箱的中文电子显示屏上显示“请交**元”,司机将卡还给保安,交完费后,保安将各市停车特用发票给司机。交完费后,经保安载收费电脑上确认,道闸开启,数字录像机启动拍照功能,照片存入电脑硬盘,控制器记录下该出场时间。

停车场管理系统全部采用计算机自动管理,监视车库情况,需要时,管理人员通过主控计算机对整个停车场情况进行监控管理。可实时监察每辆车的出入情况,并自动记录,包括内部车辆的出入时间、车位号、停车费等信息。同时可以完成发内部卡、统一设置系统设备,如控制器、收款机等的参数,统计查询历史数据等工作,并打印出各种报表,可以对不同的内部车辆分组授权,登记有效使用期。



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在交通公路上的应用:现在车辆越来越多,引起了大众对交通公路上的安全共识。很多路口都安装有卡口式的闯红灯违法行为的检测系统,而此系统主要的组成部分就是智能车牌识别系统模块,抓拍所经过的车辆车辆信息,并以公安网的数据库作为根据进行对比分析哪些车辆是可疑车辆来确定违法车辆的信息,从而减少违法行为、控制交通道路上的故事确保安全问题。

在高速公路及收费站中的应用:我国高速公路的建设发展突飞猛进,每个出口都会设有收费站。在高速公路收费站出入口自动车牌识别系统技术的应用,可以极大地方便交警识别违规行驶车辆的号牌信息,对一些违法车辆进行有效的管理和抓捕。收费站卡口一般设在露天环境中,再加上一些车辆行驶较快,因而对智能车牌识别的要求很高。传统的车牌识别相机是针对160P像素的车牌进行识别,有效的图像范围小,车牌漏识率高,不能满足收费站卡口的时代需求。



随着科技的不断更新智能停车场也不断瘦身功能不断增加。新的智能停车卡厚度只有区区1.7mm厚,而且还配备了双发卡、双倍卡量新功能,大大降低了管理的难度,使管理更方便更人性化。停车场管理系统配置包括停车场控制器、远距离IC卡读感器、感应卡(有源卡和无源卡)、自动智能道闸、车辆感应器、地感线圈、通讯适配器、摄像机、MP4NET视频数字录像机、传输设备、停车场系统管理软件,语音提示等。这种系统有助于公司企业、政府机关等对于内部车辆和外来车辆的进出进行现代化的管理,对加强企业的管理力度和提高公司的形象有较大的帮助。

在停车场及小区出入口中的应用:停车场及小区出入口车牌识别系统技术的应用,主要用于记录车辆的牌照号码、车牌颜色、出入时间,实现车辆的自动管理,以便节省人力、提高效率;例如应用于智能小区可以自动判别驶入车辆是否属于本小区,对非内部车辆实现自动计时收费。在一些单位这种应用还可以同车辆调度系统相结合,自动、客观地记录本单位车辆的 出车情况。



临时车驶出停车场时,将不能直接驶出停车场。在出口处,司机必须将非接触式IC卡交给管理员,电脑根据IC卡记录信息自动调出的入口图像人工对比,图像对比确认无误后,按规定交纳一定的费用。保安按确认键,电动栏杆升起,同时启动出口处摄像头,摄录该车辆图像。车辆通过埋在车道下的车辆检测线圈后,电动栏杆自动落下,同时电脑将该车信息记录到数据库内。固定用户车月租卡车辆离开停车场时,如用近距离感应卡时,司机需将感应卡贴近读感器,读感器读卡后将读到的信息传给控制器判断其有效性,同时启动出口摄像机,摄录一幅该车辆图像,并依据相应卡号,存入收费管理处的计算机硬盘中。若有效,自动路闸起栏放行车辆,并记录下此车已出场,车辆通过车辆检测线圈后自动放下栏杆;若无效,则报警,不允出场。

相对传统取卡入场,车牌识别通行免停车、免开窗,提升了B端用户体验,降低了停车场IC卡片遗失耗损的成本,提升了C端车主的通行效率,实现了车辆快捷的进出停车场。依靠停车场智能前端硬件搭建与运维平台远程托管功能的开发,无人值守技术已广泛应用于智慧园区停车管理,一方面极大减少了管理人员的工作负担,提升管理效率;另一方面降低了基础工作人员配置,减少运营成本。而对车主而言,停车管理无人值守模式的建立,规范了车主的行车行为,有益于良好的园区停车管理。

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伴随着经济的发展和人民生活水平的提高,用车普及率迅速提高。与此同时,车辆的不断增加,也给停车场的管理带来了不小的困扰,例如,传统的人工管理方式具有繁琐的计费、收费流程;收费人员现金管理的安全性问题;高峰时段由于缴费效率而导致的交通堵塞等。该系统的软件部分主要包括图像处理、车牌提取、特征提取、车牌符号识别和车牌号码识别,是整个车牌识别系统的控制系统,也是其核心技术部分。该硬件设备是实现车牌图像拍摄和自动放行的重要环节。