集宁出入口智能车牌识别系统安装
未来停车场智能管理系统将向着快速通行和无人值守、自助缴费的方向发展。比如无人值守智能收费系统,可以代替人工收费完全实现无人值守,该系统集纸币接收、硬币接收、硬币找零、票据打印、液晶显示、等功能与一体的智能设备。由于人力成本高以及技术发展成熟,停车场无人值守自助缴费系统在欧美发达地区应用为广泛,所以小编也认为国内未来的发展方向也会是这样。
内蒙古车牌识别系统和传统停车场系统相比存在着很多优势:先车牌识别系统可以让车辆快速通行,自动识别,无需停车刷卡,直接不停车通行。车流量大,车辆频繁密集的时候满足所有车辆入场快速通行,避免车辆的排队现象,能做到所有车辆不停车入场。其次是有多样化的收费模式,可根据园区的管理,不仅可以实现中央收费、磁卡优惠、储值用户交费等多种交费,还可以运用手机端支付,比如现在比较流行的微信支付、支付宝支付等方式,并且支持优惠、免费原因的设定和查询
当车牌识别应用在停车场系统中,会给停车场带来更多便捷:对于一些固定场所,管理人员只需要提前将车辆信息录入到系统中,当车辆进出停车场时,停车场道闸就可实现自动开闸功能,而对于一些外来车辆,需要有人工管理车辆的进出,这样就保证了车辆的停放安全。对于一些像商业中心大型停车场来说,可以把入口处设置为只要能够识别到车辆的车牌信息都可以允许车辆进入停车场,而在出场时由人工根据进场信息就行收费放行,这样入口处就无需人员管理,车辆自动进入停车场。
车牌识别是利用采集车辆的动态视频或静态图像进行车牌号码、车牌颜色的自动模式识别技术。技术的核心包括车牌定位算法、车牌字符分割算法和光学字符识别算法等。一个完整的车牌识别系统应包括车辆检测、图像采集、车牌识别等几部分。停车场通过将车牌识别设备安装于出去口,记录车辆的车牌号码、出入时间,并与自动门、栏杆机的控制结合,就可以实现车辆的自动计时收费。当车辆检测部分检测到车辆到达时触发图像采集单元,采集当前的视频图像。车牌识别单元对图像进行处理,定位出车牌位置,再将车牌中的字符分割出来进行识别,之后组成车牌号码输出。相对传统取卡入场,车牌识别通行免停车、免开窗,提升了B端用户体验,降低了停车场IC卡片遗失耗损的成本,提升了C端车主的通行效率,实现了车辆快捷的进出停车场。
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停车场管理系统作为弱电智能化工程常用的系统之一,在现代大都市是常用的弱电系统,其他弱电系统都可以没有,但一定要有停车场管理系统,因为只要安装好停车场管理系统,意味着每天都有收入,这也是很多物业公司重要的收入之一。就拿广州来说吧,城市中心,都已经每小时16块了,而且还供不应求。小编这套停车场管理系统在可以说是五六线小城了,这里小区每小时收费3元,调试完后开始运行后,天天下来都能过百,可见现在车的普及率有多高。
近些年,由于互联网的深入发展以及大数据、云计算、物联网等新技术的运用,智能停车场管理系统逐渐走上舞台,并受到人们及市场的青睐,在初期,车牌识别系统相信很多人只能在停车场中才能看到,目前来讲,现在很多小区、单位出入口、医院、景区等场所都已经安装上了车牌识别系统,目的就是为人们营造一个、安全的停车环境,有效的解决城市停车难问题,为建设智慧城市添砖加瓦。
临时车驶出停车场时,将不能直接驶出停车场。在出口处,司机必须将非接触式IC卡交给管理员,电脑根据IC卡记录信息自动调出的入口图像人工对比,图像对比确认无误后,按规定交纳一定的费用。保安按确认键,电动栏杆升起,同时启动出口处摄像头,摄录该车辆图像。车辆通过埋在车道下的车辆检测线圈后,电动栏杆自动落下,同时电脑将该车信息记录到数据库内。固定用户车月租卡车辆离开停车场时,如用近距离感应卡时,司机需将感应卡贴近读感器,读感器读卡后将读到的信息传给控制器判断其有效性,同时启动出口摄像机,摄录一幅该车辆图像,并依据相应卡号,存入收费管理处的计算机硬盘中。若有效,自动路闸起栏放行车辆,并记录下此车已出场,车辆通过车辆检测线圈后自动放下栏杆;若无效,则报警,不允出场。
随著现代人民生活水平的提高,私家车辆不断增多,小区内的临时车用户将比固定车用户多,特别是早晚高峰时段车辆通行拥挤,小区内车辆管理难度加大,对停车收费员的职位要求越来越高。所以,配备专业的车牌识别系统的停车场管理系统,不仅可以提供标准化、性、智能化的管理服务,而且还可以确保停车场系统的安全、稳定,减少因收费员难招、工资高、小区物业停车难收费等问题。
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