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是沟通智能卡与控制系统的关键设备。使用时司机只需将卡伸出窗外轻晃一下即可，此后读写工作便告完成，设备便做出准人的相应工作。每一个持卡者驾车出入停车场时，读卡机使会正确地按照既定的收费标准和计算方式进行收费。每辆车进入停车场时，系统自动关闭该卡的入库权限，同时赋予该卡出库权限，使只有该车驶出后才能再进入，这样可防止利用一张卡重复进入，这称为防迂回措施或者说具有防重进入的功能。

图像对比功能：车辆进出停车场时，MP4NET数字录像机自动启动摄像功能，并将照片文件存储在电脑里。出场时，电脑自动将新照片和该车比较后入场的照片进行对比，监控人员能实时监视车辆情况。常用卡管理：固定车主使用常用卡，确定期限(可准确到分、秒)，在确认的时限内可随意进出车场，否则不能进入车场，常用卡资料包括卡号、车号、时间等。常用卡实行按月交费，到期后软件和中文电子显示屏上将提示该卡已到期，请办理续期和交款手续。

当车牌识别应用在停车场系统中，会给停车场带来更多便捷：对于一些固定场所，管理人员只需要提前将车辆信息录入到系统中，当车辆进出停车场时，停车场道闸就可实现自动开闸功能，而对于一些外来车辆，需要有人工管理车辆的进出，这样就保证了车辆的停放安全。对于一些像商业中心大型停车场来说，可以把入口处设置为只要能够识别到车辆的车牌信息都可以允许车辆进入停车场，而在出场时由人工根据进场信息就行收费放行，这样入口处就无需人员管理，车辆自动进入停车场。

车牌识别是利用采集车辆的动态视频或静态图像进行车牌号码、车牌颜色的自动模式识别技术。技术的核心包括车牌定位算法、车牌字符分割算法和光学字符识别算法等。一个完整的车牌识别系统应包括车辆检测、图像采集、车牌识别等几部分。停车场通过将车牌识别设备安装于出去口，记录车辆的车牌号码、出入时间，并与自动门、栏杆机的控制结合，就可以实现车辆的自动计时收费。当车辆检测部分检测到车辆到达时触发图像采集单元，采集当前的视频图像。车牌识别单元对图像进行处理，定位出车牌位置，再将车牌中的字符分割出来进行识别，之后组成车牌号码输出。相对传统取卡入场，车牌识别通行免停车、免开窗，提升了B端用户体验，降低了停车场IC卡片遗失耗损的成本，提升了C端车主的通行效率，实现了车辆快捷的进出停车场。

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实际上如今使用智慧停车场系统的地方已经有很多了，就比如在深圳的停车场基本上都已经用上了智能停车系统。使用智能停车系统可以大大地节省人力成本，获得更好的利润，是智能停车场建设的吸引力之一。除此之外，停车场管理系统中的各子系统和设备定将实现联网微信支付车牌识别系统，各个商业广场停车场的数据也将实现共享，打破信息孤岛，建设智慧停车物联网平台，微信支付车牌识别系统实现网络化的快速出入、电子自助付费。

临时车收费功能，临时车进场时从出票机中领取临时卡，出场时需缴纳规定的费用，并经保安确认后方能离开。临时车进入停车场时，地感线圈自动检测到车辆的到来，自动出票机的中文电子显示屏上显示"欢迎光临，请取卡"。根据出票机上的提示，司机按"入口自动出票机"上的出票按钮，自动出票机将自己吐出一张感应IC卡，并且读卡器已自动读完临时卡。道闸开启，MP4NET数字录像机启动拍照功能，控制器记录下该车进入时间。临时车驶出停车场时，司机将感应IC卡(临时卡)在出口票箱处的感应区一晃，停车场控制自动检测出是临时卡，道闸将不会自动开启。

很多用户匹配道闸遥控器已经做好三配(收发芯片匹配，工作频率匹配，振荡电阻匹配)但道闸遥控器还是不能用。如是是完全不能用，可能是你的道闸遥控器是固定码的，但编码高低电平和编码IC管脚焊接编码不一样。需要发射和接收编得完全对应才能用。还有一种情况是能用，但道闸遥控器按键对应的功能不一样，这种情况就是道闸遥控器IC的管脚定义和接收部分的IC管脚定义不一样。很多人容易走入一个误区，认为道闸遥控器的功能开，关，停等定义在遥控器上，其实不是。

智能停车场管理系统在现代社会中的小区住宅，公司单位，工厂的使用越来越广泛。而人们对停车场管理的要求也越来越高，智能化程度也越来越高，使用更加方便快捷，也给人类的生活带来了方便和快乐。不仅提高了现代人类的工作效率，也大大的节约了人力物力，降低了公司的运营成本，并使得整个管理系统安全可靠。包括车辆人员身份识别、车辆资料管理、车辆的出入情况、位置跟踪和收费管理等等。