鄂尔多斯高速公路智能车牌识别系统维修
车牌区域定位的困难主要是来自于采集的图像，由于采集的车牌图像的多样性，并且采集图像时受到许多因素的影响，如雨天、大雾、光线等，使得有一些车牌图像质量出现不同程度的差异。这种情况一般只有在图像聚焦清晰的情况下，识别结果才能达到比较满意的效果。那这对停车场系统的感光部件就有一定的要求了，视频的摄像机也就要提高一些配置啦，看看视频设置不正常(设置正常)，显示器分辨率、颜色桌面大小调节。
未来停车场智能管理系统将向着快速通行和无人值守、自助缴费的方向发展。比如无人值守智能收费系统，可以代替人工收费完全实现无人值守，该系统集纸币接收、硬币接收、硬币找零、票据打印、液晶显示、等功能与一体的智能设备。由于人力成本高以及技术发展成熟，停车场无人值守自助缴费系统在欧美发达地区应用为广泛，所以小编也认为国内未来的发展方向也会是这样。
当车牌识别应用在停车场系统中，会给停车场带来更多便捷：对于一些固定场所，管理人员只需要提前将车辆信息录入到系统中，当车辆进出停车场时，停车场道闸就可实现自动开闸功能，而对于一些外来车辆，需要有人工管理车辆的进出，这样就保证了车辆的停放安全。对于一些像商业中心大型停车场来说，可以把入口处设置为只要能够识别到车辆的车牌信息都可以允许车辆进入停车场，而在出场时由人工根据进场信息就行收费放行，这样入口处就无需人员管理，车辆自动进入停车场。
车牌识别是利用采集车辆的动态视频或静态图像进行车牌号码、车牌颜色的自动模式识别技术。技术的核心包括车牌定位算法、车牌字符分割算法和光学字符识别算法等。一个完整的车牌识别系统应包括车辆检测、图像采集、车牌识别等几部分。停车场通过将车牌识别设备安装于出去口，记录车辆的车牌号码、出入时间，并与自动门、栏杆机的控制结合，就可以实现车辆的自动计时收费。当车辆检测部分检测到车辆到达时触发图像采集单元，采集当前的视频图像。车牌识别单元对图像进行处理，定位出车牌位置，再将车牌中的字符分割出来进行识别，之后组成车牌号码输出。相对传统取卡入场，车牌识别通行免停车、免开窗，提升了B端用户体验，降低了停车场IC卡片遗失耗损的成本，提升了C端车主的通行效率，实现了车辆快捷的进出停车场。
鄂尔多斯高速公路智能车牌识别系统维修
对于临时车，车牌识别自动识别入场，系统自动记录入场时间，车主出场前扫描二维码缴费便可直接出场，避免了出口的排队缴费时间；智能车辆智能识别系统，自动识别车牌，摆脱雨天取卡被淋湿窘境，避免取卡后停车卡掉落车外的尴尬。车牌识别系统之所以能够在智慧城市中发挥自己的作用，占据重要的位置，离不开其先进技术的支撑，尤其是近两年智能车牌识别系统在停车场中的使用，提高了停车场出入口车辆的通行效率，让人们感受到了智能停车场设备给人们停车带来的便捷，同时融合微信等社交媒体工具，车主可以实时获取停车动态，让停车更节省时间。
临时车驶出停车场时，将不能直接驶出停车场。在出口处，司机必须将非接触式IC卡交给管理员，电脑根据IC卡记录信息自动调出的入口图像人工对比，图像对比确认无误后，按规定交纳一定的费用。保安按确认键，电动栏杆升起，同时启动出口处摄像头，摄录该车辆图像。车辆通过埋在车道下的车辆检测线圈后，电动栏杆自动落下，同时电脑将该车信息记录到数据库内。固定用户车月租卡车辆离开停车场时，如用近距离感应卡时，司机需将感应卡贴近读感器，读感器读卡后将读到的信息传给控制器判断其有效性，同时启动出口摄像机，摄录一幅该车辆图像，并依据相应卡号，存入收费管理处的计算机硬盘中。若有效，自动路闸起栏放行车辆，并记录下此车已出场，车辆通过车辆检测线圈后自动放下栏杆；若无效，则报警，不允出场。
随着生活消费水平的不断上升，汽车的数量也呈现快速上涨的趋势，传统停车管理系统也随之暴露出了诸多的问题。相信很多人都有这样的体验，那就是在一些传统的停车场进行停车的时候，停车收费速度慢、效率低下，常常造成停车场出入口车辆拥堵，通行缓滞，而且停车场的收费情况也是漏洞百出。随着互联网技术的不断发展，停车系统漏洞的亟待解决推动了智能停车场管理系统的诞生。
由摄像机立柱、彩色摄像机、视频捕捉卡和补光灯组成，它利用入门处摄像机加辅助光照明拍摄下驶入车辆的车牌号，并存入控制主机硬盘中，当车辆驶出时，出口摄像机再次拍摄下驶入车辆的车牌号，并与硬盘中所存停车车牌号比对，判断无误后，方能驶出停车场。当然若能实现车牌与车型及颜色的复合识别则更加安全，才能防止车主以“掉包”方式将自己的车开入而将别人的车开出这种窃车作案。
鄂尔多斯高速公路智能车牌识别系统维修
联系电话
微信扫一扫
