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东胜工厂智能车牌识别系统测试

作者: 点击:29 发布时间:2021-07-10

东胜工厂智能车牌识别系统测试

相对传统取卡入场,车牌识别通行免停车、免开窗,提升了B端用户体验,降低了停车场IC卡片遗失耗损的成本,提升了C端车主的通行效率,实现了车辆快捷的进出停车场。依靠停车场智能前端硬件搭建与运维平台远程托管功能的开发,无人值守技术已广泛应用于智慧园区停车管理,一方面极大减少了管理人员的工作负担,提升管理效率;另一方面降低了基础工作人员配置,减少运营成本。而对车主而言,停车管理无人值守模式的建立,规范了车主的行车行为,有益于良好的园区停车管理。

特殊车辆管理是智能停车场的一项重要升级功能,利用车位感知、视频识别、智能读卡等技术手段,为特殊车辆提供专属权限,停车场入口能够主动识别特殊车辆身份,自动引导进入专属车位。当特殊车辆的车位被非法占用时,系统自动予以报警。对车辆和持卡人在停车场内流动时进行图像存储。文字信息的采集并定期保存以备物管处、交管部门查询。车辆进出停车场时,MP4NET数字录像机自动启动摄像功能,并将照片文件存储在电脑里。出场时,电脑自动将新照片和该车后入场的照片进行对比,监控人员能实时监视车辆的安全情况。



智能停车场系统及小区出入口管理,单靠人工去记来往车辆的车牌号码和停靠时间是非常困难的,不但会出现错误,还需投入大量人力。一个小小的车牌自动识别系统设备安装在停车场的出入口就能“一劳永逸”地解决很多问题。对于车牌被遮挡、掉漆断裂、模糊不清等也能够分析识别,为停车场及出入口的工作人员省去许多烦恼。

智能车牌识别系统主要是由:摄像头、控制程序、嵌入式硬件和停车栏杆控制系统组成。摄像头的作用就不说了,大家都清楚,这里要注意的是,要安装灯光,因为摄像头对车牌的拍摄清晰度取决于光线,尤其是夜晚,必须有照明装置;控制程序,是整个程序的控制中心,它负责把摄像头拍摄的照片或视频进行处理和识别的过程,并完成对停车栏杆的起落控制,还包括当前停车位数量的计算、停车时间的计时等等;嵌入式硬件是控制程序的载体,要求稳定性、可靠性要高,因为它一般是安装在户外,工作环境比较恶劣;停车栏杆会接收来自控制程序的指令,通过电机实现栏杆的抬起和降落。



东胜工厂智能车牌识别系统测试

随着生活消费水平的不断上升,汽车的数量也呈现快速上涨的趋势,传统停车管理系统也随之暴露出了诸多的问题。相信很多人都有这样的体验,那就是在一些传统的停车场进行停车的时候,停车收费速度慢、效率低下,常常造成停车场出入口车辆拥堵,通行缓滞,而且停车场的收费情况也是漏洞百出。随着互联网技术的不断发展,停车系统漏洞的亟待解决推动了智能停车场管理系统的诞生。

由入口控制机(读卡机、发卡机、控制器、车辆检测器、对讲系统)、车辆检测线圈、电动挡车器(含有自动栏杆和道闸)、车牌及影像识别器、车位模拟显示牌(满车位指示器)等设备组成。临时用户车辆进入停车场时,从出票机中领取临时卡,读感器自动检测到车辆进入,并判断所持卡的合法性。如合法,道闸开启,车辆驶入停车场,摄像头抓拍下该车辆的照片,并存储在电脑里,控制器记录下该车辆进入的时间,联机时传入电脑;



伴随着经济的发展和人民生活水平的提高,用车普及率迅速提高。与此同时,车辆的不断增加,也给停车场的管理带来了不小的困扰,例如,传统的人工管理方式具有繁琐的计费、收费流程;收费人员现金管理的安全性问题;高峰时段由于缴费效率而导致的交通堵塞等。该系统的软件部分主要包括图像处理、车牌提取、特征提取、车牌符号识别和车牌号码识别,是整个车牌识别系统的控制系统,也是其核心技术部分。该硬件设备是实现车牌图像拍摄和自动放行的重要环节。

车牌识别技术是融合图像识别、云计算等多种技术,在停车场中用于对车辆身份的识别。传统IC/ID取卡票的方式虽然看似一个简单的动作,当车流量较大时就会造成停车场出入口的拥堵,给人们停车带来不便,浪费大量的停车时间;停车场票箱内卡容量有限,需要停车场管理人员不停地往票箱内放置卡片,而对于车主来说,由于卡片的保存不当,丢卡的现象时常出现,一旦卡片丢失,整个停车记录就无法核对,给停车场管理带来一些麻烦。

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当我们谈论到停车场会发展到无人值守时,可能大多数人都不会太相信!那么、今天小编就和大家一起来分析未来停车场将如何发展!传统的停车场管理系统它只解决了出入口控制的问题,对于停车场内部的停车引导、找车、快速进出等功能则鞭长莫及,而且在收费这个环节上也存在缴费方式单一、人工管理效率低下、存在收费漏洞等问题,更别说进行停车场整体的系统整合及资源优化配置了。

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